C'est sur les terres de Kenny Belaey que Gilles Coustellier à remporté ce dimanche la première épreuve de la Coupe du Monde de Trial 2012. Kenny se classe deuxième juste devant la jeune révélation anglaise d'à peine 15 ans, le très talentueux Jack Carthy, dont c'était la première participation en Coupe du Monde.

Par chance, la pluie abondante de ce dimanche matin s'est transformée en fin crachin, mais les zones déjà exigeantes par temps sec, se sont avérées plus difficiles et glissantes encore. Selon le jeune Jack Carthy, ces conditions réclamaient un pédalage plus en puissance pour franchir les obstacles avec élan. Le premier run s'est carrément transformé en hécatombe, avec des 5 qui s'enchaînaient sur tous les marquoirs, montrant que le niveau des difficultés était trop élevé. Du coup, certaines zones furent éliminées au deuxième run. Les chutes furent nombreuses, telle celle de Coustellier à cause de sa fourche carbone qui cassa net sur sa deuxième zone.

A ce petit jeu, seuls les meilleurs pouvaient s'en sortir et on assista à un regain d'énergie et de volonté de Gilles et Kenny qui s'observaient et voulaient en découdre lors de leur deuxième passage. A la fin de sa dernière zone, Kenny fit trembler le public acquis à sa cause, en faisant une chute spectaculaire, tombant sur des rochers du haut de sa voiture qui servait d'obstacle. Il fut déséquilibré au plus mauvais moment par son pneu arrière crevé qui déjanta. Résultat, une solide blessure musculaire à l'avant-bras.

A la fin des deux passages, Coustellier (33 points) et Belaey (36) étaient suivis par Carthy (45) et Fontenoy (50). Mais le spectacle n'était pas encore terminé, car cette première manche de la Coupe du Monde inaugurait une toute nouvelle super finale juste après cette finale traditionnelle. On doit cette idée à Kenny, qui l'a mise au point l'an dernier à Pra Loup avec l'accord de l'UCI. Si la finale habituelle voit s'élancer tous ensemble du podium les huit meilleurs, qui affrontent pêle-mêle les six zones du site à deux reprises, la super finale ne reprend que les quatre meilleurs pilotes, qui enchaînent chacun à leur tour une seule fois les quatre zones les plus difficiles. Ainsi, tant le public que les caméras et photographes, peuvent suivre chaque concurrent séparément, tout au long des quatre zones.

Pour Gilles Coustellier l'idée est excellente, mais étant favori et partant dernier des quatre, il se plaignit d'avoir eu tout le temps de se refroidir. Pourtant, le Français qui trouve les tracés du père Belaey pas faits pour son style de pilotage, s'en est sorti haut la main, avec deux zones à zéro et deux autres à un point. Derrière lui, Kenny, boosté par son public et malgré ses souffrances, puisa dans ses dernières forces pour encore s'améliorer, faisant 8 points. Si le jeune Jack Carthy n'en fit que 7 lors de cette super finale, il se retrouva sur la troisième marche du podium, car les points de la première finale étaient également pris en compte.

De son côté notre compatriote Iciar Van Den Bergh ne se classa que 21ème en demi-finale, à cause du choix de chambre à air trop fines qui le firent crever quatre fois de suite, ainsi que de pertes de temps. Pierre-Charles Thomas eu plus de chance en se classant 12ème. A noter également, les belles performances du canadien John Webster, qui se classa 2ème en demi-finale, puis 5ème en finale.

On a pu remarquer l'absence aux débats du ténor français Vincent Hermance, qui était pourtant bel et bien présent à Aalter. Il a tout simplement choisi cette saison de ne participer qu'à la compétition en 20 pouces, par défi et envie de changement. Une belle prise de risque, puisqu'il a pris sa décision tardivement, mais qui lui a porté chance puisqu'il se classe en tête devant les stars de la catégorie, les Espagnols Abel Mustieles Garcia et Benito José Ros Charral.

Après Val d'Isère les 27 et 28 juillet, profitez du deuxième passage en Belgique de la Trial World Cup, pour assister à Anvers au spectacle de ces voltigeurs les 17 et 18 août prochains.

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