Annoncé il y a quelque temps déjà, le nouveau groupe monoplateau 11 vitesses de Sram vient d’être présenté à la presse lors des Crankworx des 2 Alpes.

Fort de sa simplicité et de son poids très bas, le XX1 est un groupe qui se destine aux compétiteurs de cross-country (XC) ou d’enduro. Très proche visuellement du groupe XX, le XX1 présente tout de même plusieurs caractéristiques bien à lui.

La cassette de 11 vitesses offre un étagement qui va de 10 à … 42 dents! D’un seul tenant, comme la cassette XX, cette nouvelle cassette est annoncée à 260g. L’étagement des pignons est le suivant: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42. Elle nécessite un corps de roue-libre spécifique que l’on pourra, dans un premier temps, se procurer chez Sram, DT et Mavic.

Le pédalier XX1 possède, lui, une toute nouvelle denture. Il est annoncé à 650g et propose une nouvelle étoile qui permet de changer plus facilement de plateau. Les manivelles (en 170 ou 175mm) sont les mêmes que sur le XX mais les plateaux (disponibles en 28, 30, 32, 34, 36 ou 38 dents) ont été redessinnés pour mieux accrocher la chaîne et ainsi pouvoir se passer d’anti-déraillement. Pour avoir pu brièvement tester un prototype du XX1, il semble en effet que cela ne soit pas nécessaire, mais un test approfondi sera bien sûr nécessaire pour vous le confirmer. Le pédalier est disponible au standard BB30 ou GXP.

Enfin, un gros travail a été réalisé au niveau du dérailleur arrière (annoncé à 220g). Celui-ci se déplace uniquement latéralement mais propose un déport au niveau du galet supérieur afin de ne pas rentrer en contact avec la cassette. Les galets ont, eux aussi, été modifiés et proposent désormais 12 dents.

Le groupe XX1 sera disponible à partir de décembre avec une manette 11 vitesses Trigger ou Grip Shift. Le prix annoncé devrait se situer aux alentours de 1300€.